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アップグレードに最適な定番タイヤと言えばこれ！

こんにちは、ジーンバイクスの永峰です。
梅雨みたいに雨が続きますね。早くすっきりとした天気になってほしいこの頃です。

今回ご紹介するのは、バイクの最初のアップグレードに最適な最強タイヤをご紹介いたします！！！

タイヤはなぜ最初のアップグレードに最適なのか？

タイヤは唯一地面に接地する重要な部品の1つです。
タイヤがより性能の高いものになれば、はっきりとその走りの違いがわかります。
例えば…

・重量
より軽量なものになれば、少ない力でバイクを前に進めることができます。

・タイヤのしなやかさ
しなやかなタイヤになれば、地面にしっかりとバイクが食いつくので安心感のある走りが楽しめます。

・見た目
数あるタイヤの中には反射素材のついたタイヤや色のついたタイヤがあります。タイヤの見た目が変わればバイクの雰囲気も変わります！

上記のようなポイントに加えて、タイヤは消耗品なのでいつしか必ず交換の時期が訪れます。
最初に交換することが多い部品になりますので、そのタイミングで性能の高いタイヤに交換しちゃいましょう！
消耗したタイミングで交換すると以前のタイヤよりも性能の違いをより体感できます！
また、ホイールの交換やコンポーネントの載せ代えなどカスタムは他にも数多くありますが、それらに比べて比較的お求めやすい金額で交換できるのは非常に魅力的です。

そこでオススメなのがこちらのタイヤ！

ロードバイクやクロスバイクにオススメなのがこちらのタイヤ！
「Bontorager  R3」

こちらのタイヤはサイクリング業界内外から高性能タイヤの開発に携わる専門家を集めて開発されたBontoragerの代表的なタイヤです。
製品開発では、フランスで行われるワンデーレース「パリルーベ」のコース上にある石畳を3Dスキャンして作った路面でテストされています。
従来のテストや開発方法に加えて、より実践的なデータ分析を行うことによって、走り心地のよいタイヤになっているのです！

R3にはナイロン繊維を細かく編み込んだTR SPEEDと呼ばれるコンパウンドを採用しています。
このコンパウンドの開発は自動車や航空機のタイヤから得た技術を用いています。
この技術によってしなやかかつ軽量なタイヤが生まれました。
その中でナイロンの編み込み方向によってタイヤの転がる速さに変化があることが分かり、より効率的なタイヤの回転方向が決められたのです。
このBontorager  R3 は各種タイヤの太さに加えて、タイヤのサイドに反射素材のついた「R3 Reflctive」やチューブレス化に対応したチューブレスレディタイヤ「R3 TLR」もあります。

さらにお求めやすいタイヤには「Bontorager R2」があります。
こちらのタイヤの違いは重量がR3よりも増し、TR SPEEDのコンパウンドを採用していない点です。
R3よりも満足度は下がりますが、完成車に付属しているタイヤよりも高性能になるので、お手軽にアップグレードする方にオススメのタイヤです。

通勤・通学などで天候に関係なく毎日バイクに乗る方には「Bontorager AW3」がオススメです。
こちらのタイヤはR3と方向性が異なり、パンクの心配をできるだけなくして走りたい方にピッタリのタイヤです。
AW3はTR ENDUREコンパウンドを採用しています。
このコンパウンドはサイドのサブトレッドにナイロンとアラミド繊維を編みこんで作られています。
ナイロンのしなやかさとアラミドの強さを兼ね備えた痒い所に手が届くタイヤなのです！
AW3もタイヤのサイドに反射素材のついた「AW3 Reflctive」がありますので、暗い時間も走る方にオススメです。

タイヤはバイクの用途や走る時間帯に応じてベストな選択が変わります。
どんなタイヤを選んだらいいのか分からないときはお気軽にスタッフにご相談ください。
タイヤをアップグレードすれば、淡路島や琵琶湖一周などロングライドでもより快適になると思いますよ！

ご相談は「ジーンバイクス 神戸西」「ジーンバイクス 枚方」へ

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