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サスペンションのアップグレードしませんか？vol.1

こんにちは、ジーンバイクスの永峰です。
去年の今頃は暖かい日も多かったですが、今年は寒い日が続きます。
早く暖かくなってほしいと思う今日この頃です。

今回はサスペンションのアップグレードについてご紹介します。
話が長くなるので、シリーズでご紹介します！
まだまだ勉強中の身ですので、初心者目線で書いていこうと思います。

そもそもサスペンションとは？

サスペンションとは地面からの衝撃を吸収したり、荒れた路面でもしっかりとタイヤを地面に接地させるための部品です。
特にマウンテンバイクに多く装備されています。

上記の画像で〇を付けている部分がサスペンションです。

サスペンションには簡単に分類すると2種類があります。

・コイル式スプリング
衝撃を金属のバネで吸収する構造のサスペンションです。

・エア式サスペンション
空気の圧力で衝撃を吸収する構造のサスペンションです。

その中でも今回はエア式サスペンションについてみていきましょう！

エア式サスペンションとは？

上記でもご紹介したようにエア式サスペンションとは空気圧を利用したサスペンションです。
どのような構造になっているかというと、サスペンションの内部はスムーズな動きになるように二つの部屋に分かれています。

・サスペンションが縮むと空気が圧縮され反発力を生む部屋（ポジティブ側）
・サスペンションが縮むと空気が膨張する部屋（ネガティブ側）

この二つの部屋がバランスをとることで衝撃を吸収できるようになっています。

エア式サスペンションは

・フォークの内部にバネが入っていない分軽量化できる

・ライダーの好みや体格に応じて細やかな調整が出来る

このようにコイル式サスペンションにはないメリットがあります。
アップグレードするならエア式サスペンションがオススメです！

まだまだ話が続きます。
次回はどんなサスペンションにすればよいかについてご紹介いたします！

サスペンションのアップグレードをしませんか？vol.2

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