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バイクの安全点検をしましょう!~タイヤ編~

2022年5月4日

スタッフブログ

こんにちは、ジーンバイクの永峰です。
暖かく過ごしやすいサイクリング日和が続きますね。
サイクリストにとって最高の気候を楽しみましょう!

 

 

今回は前回のディスクブレーキの安全点検に続いて、タイヤの安全点検のお話をしていきたいと思います。
タイヤは地面と接する唯一の重要な部品です。
点検項目を確認していきましょう!

前回のディスクブレーキの安全点検についてはこちら
バイクの安全点検をしましょう!~ディスクブレーキ編~

 

タイヤの点検項目 3つのポイント

ポイント①
タイヤの亀裂

 

 

 

タイヤは走行中に路面上の突起物などが刺さることによって切れ目が入ることがあります。
タイヤを貫通するような切れ目が入るとチューブの圧力によって裂けていく可能性がありますので、すぐに新しいものに交換しましょう。

 

ポイント②
タイヤのひび割れ

 

 

タイヤのひび割れはタイヤの摩耗や経年劣化によってタイヤが硬くなりゴムが裂けてくることで発生します。
そのまま乗り続けているとバーストの危険性もあるので交換をしましょう。
タイヤがひび割れていなくても、2年以上交換していないタイヤは硬化しているので滑りやすかったり、ひび割れたりするので出来るだけ早めの交換をオススメします!

 

ポイント③
タイヤの摩耗

 

摩耗したタイヤ

 

たくさんライドを楽しんだ分タイヤは摩耗します。
表面上何もなくても、タイヤの表面を触ってと角ばった感触があれば交換のタイミングです。
摩耗したタイヤはパンクしやすくなっていますので、今一度ご自身のバイクのタイヤも確認してみてください。
約1000㎞走行ごとで前後タイヤをローテーションしておくと均一にタイヤを使えます!
タイヤにもよりますが3000㎞~5000㎞が交換の目安です。
サイクルコンピューターで走行距離を見ておくとわかりやすいですよ。

タイヤのチェックは安全のために重要です。
ライドを楽しむ前に是非チェックしてみましょう!

 

 

ジーンバイクスでは当店でお買い求めいただいたバイクに『プリライドメンテナンス』を無料で行っております。
基本的な点検はこちらでカバーできます。
点検の内容は下記ページをご覧ください。

プリライドメンテナンスについて

ご自身だけでなく他の方の安全を守るためにも、バイクの点検をしっかり行ってスポーツバイクを楽しみましょう!!!

 

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